戈恩还表示十分看好美国的年轻消费群体,聆风电动车才能实现盈利千赢官网登录

盖世汽车讯,日产汽车总裁戈恩(Carlos
Ghosn)日前表示,未来10年保守估计全球将有10%的消费者购买电动车。

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盖世汽车讯
综合外电报道,雷诺日产CEO卡洛斯·戈恩近日表示,雷诺日产电动车业务将在3年内实现盈利。

日产于上周美国启动了电动车Lear的巡展活动。这款车将在明年上市。尽管日产尚未宣布具体售价,但戈恩肯定地表示这款车的价格将非常具有竞争力。

图为Leaf电动车

到2012年,雷诺日产电动车年产能将达50万辆。届时,雷诺日产将供应雷诺Fluence和日产聆风等8款电动车。戈恩表示:“当我们达到50万的产量时,电动车生产线就能盈利,这需要三年的时间。”

戈恩还表示十分看好美国的年轻消费群体,因为他们认为驾驶零排放的汽车是“十分正确的事。”

盖世汽车讯 综合外电报道,雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩(Carlos
Ghosn)近日表示,全球电动车市场形势大好,电动车销量将激增。

戈恩预计,2020年电动车销量将占全球汽车销量的10%,而一些独立测评机构给出的预期是5%。戈恩表示:“有些消费者愿意购买电动车,电动车市场将随着时间的推移而不断扩大。”

但是戈恩对于未来十年电动车消费比例占汽车整体市场10%的预测让业内人士产生了怀疑。咨询公司J.D.
Power之前发布的报告称,到2015年美国电动车销量仅为5万辆左右。按全行业1400万辆的水平计算,电动车的消费比例不到1%。

日产计划成为电动车领域的领导者。日产将于12月在美国和日本推出Leaf电动车。日产预计,日产在美国、日本和欧洲的电动车总销量将于2011年和2012年均达到5万辆,并于2013年激增至50万辆。

今年5月,日产美国销售及营销总监Brian
Carolin表示,日产聆风电动车上市初期将出现亏损,只有到2013年,日产在美国的工厂开始聆风量产后,聆风电动车才能实现盈利。

文章来源:盖世汽车网

此前,本田汽车(Honda
Motor)高管对未来电动车需求做出了消极预期。针对电动车需求的消极预期,戈恩做出了上述乐观预测。

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戈恩还表示:“很多人对电动车的前景心存疑虑。因为我们的竞争对手没有电动车,所以他们不看好电动车市场。一旦电动车消费需求大涨,我们的竞争对手就会感到后悔莫及。”

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