比同等级的车还要差,后声场采用德国Eiman EC-165同轴喇叭

尼桑奥迪A4最大的风味正是世界上第二回批量选取赛车级低磨损真圆内径加工工艺,内燃机确实超过平凡的小车,车没有必要加长,空间也很开朗。那款车主打是内燃机,但声音方面是很差的,比同级其余车还要差。车主想提升原车音响系统,来到江门爱尚进行摸底与试听。

对车辆声音相当不够满足能够张开一回小小的改装就可见拉动换骨夺胎的职能。索兰托尽管是外国车的型号,然则原车音响雷同差强人意,终归音响是车子的支持品,并非必须品,想要在车内享受到较理想的音响效果,音响实行晋级换代改装是必需的。

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经过比照试听后,黄金时代款来自德国的Eiman
ET-165二分频套装喇叭深得车主欢心,为其搭配生机勃勃套德意志Eiman
EC-165同轴喇叭作后声场,用德意志Eiman HP-80.4四路功放拉动。

依靠车主的喜好,经过意气风发番试听与沟通,最终改装方案为,前声场采Nader意志联邦共和国Eiman
ET-165二分频套装喇叭,后声场选择德意志联邦共和国Eiman EC-165同轴喇叭,用德意志Eiman
HP80.4四路功放拉动全体声场。

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四车门隔音。

前门隔音。

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车身底盘隔音,抓牢隔音响效果果。

Eiman ET-1第65中学低音喇叭。

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加装喇叭垫,使喇叭越来越好地贴合车门。

前门复原。

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德意志Eiman ET-1第65中学低音喇叭。

后门相符是车立静隔音。

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德意志联邦共和国Eiman EC-165同轴喇叭。

Eiman EC-165同轴喇叭。

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德意志联邦共和国Eiman HP80.4四路功放。

后门复原。

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Eiman小车音响产物是以色列德国意志联邦共和国尖端本事为底子,以原声回看为对象,并传承德意志联邦共和国程序员崇尚严峻、精密和追求八面见光的风骨。使得出品兼具高格调材质和工艺、完美的结构划虚拟计、极好的安静和美貌自可是好音色。

Eiman HP-80.4四路功放置于座位下方。

改装配置项目清单:前声场:德意志Eiman ET-165二分频套装喇叭/后声场:德意志Eiman
EC-165同轴喇叭/功放:德意志Eiman HP80.4四路功放/隔音:车立静/线材:雷歌

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设置完成,师傅调节和测验好未来上车试听,只感到声场开阔,高音清脆,演释小提琴,古筝等弦乐器收放自如,就如能心获得每根弦的振荡,人声绵密,完美的原声还原。

改装配置项目清单:前声场:德意志联邦共和国Eiman ET-165二分频套装喇叭/后声场:德意志Eiman
EC-165同轴喇叭/功放:德国Eiman HP-80.4四路功放/隔音:车立静/线材:雷歌

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